聚焦“中国最美丽的高铁线” 为张海高铁加快规划建设鼓与呼

玉林新闻网-玉林日报 2020-06-03

  在刚刚结束的十三届全国人大三次会议上,玉林市委书记黄海昆等多名全国人大代表建议:将张海高铁列入国家规划。

  人大代表的建议经过媒体报道后,张海高铁迅速成为途经城市群众心目中的“网红”,引起途经地市民的热议。他们希望国家有关部委能够将张海高铁纳入国家“十四五”规划,加快研究,加快立项,加快开工建设,早日让沿线湖南、广西、广东、海南四省(区)人民分享区域协调发展的重要成果,这是沿线人民的热切期盼,是沿线人民之福。

  代表为张海高铁建设建言

  十三届全国人大三次会议上,张海高铁建设成了代表热议的话题。广西玉林市委书记黄海昆、桂林市长秦春成和广东省湛江市长姜建军3位全国人大代表共同探讨张海高铁建设,并联名提出建议:期盼将张海高铁桂林经玉林至湛江段纳入国家中长期铁路网规划,争取“十四五”期间开工建设,尽快实现全线贯通,各种功能定位尽早发挥作用。记者还了解到,两会期间,还有数位来自湖南、广西、海南等地的全国人大代表也同时对张海高铁建设发出呼吁,希望尽快实现张海高铁全线贯通。

  这条高速铁路为何引起多位全国人大代表的高度关注?从规划走向图可以看到,张海高铁将自北向南连通“八纵八横”高速铁路主通道中的“四纵三横”,衔接多条快速铁路,成为纵贯我国中南西部地区一条便捷的高铁通道,对拓展高速铁路覆盖面、增强路网机动灵活性、提高线网通达便捷性及带动沿线地区经济社会发展具有重要作用。

  5月17日,党中央、国务院出台《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》,明确提出加快珠江—西江经济带和北部湾经济区建设,鼓励广西积极参与粤港澳大湾区和海南全面深化改革开放。而加快张海高铁建设,正是贯彻落实《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》的具体举措,对推动粤港澳大湾区、西部陆海新通道、北部湾经济区和海南自由贸易港四大国家战略深度融合、协同发展,促进沿线贫困地区和少数民族地区加快发展也都具有十分重要的战略意义。

  张海高铁在旅游业内呼声也非常高,被誉为中国最美丽的高铁线。从地域来看,张海高铁沿线覆盖众多著名旅游城市。张海高铁的全线贯通,不仅能将张家界、凤凰古城、怀化、桂林、玉林、湛江、海口、三亚等特色景区连成一线,发挥集聚效应,提升旅游整体品质,还能有力促进武陵山片区、湘鄂地区以及广西、海南少数民族地区加快发展。

  争取这条高铁早日建成,已经成为沿线人民的急切盼望。早在2017年6月,广西、广东、湖南、海南四省(区)已联合上报国家发展改革委和中国铁路总公司,请求支持张海高铁建设。

  目前该铁路的张家界至怀化段已开工建设,怀化至桂林段规划国家已批复,湛江至海口段前期工作正积极推进,只有桂林经玉林至湛江段尚未列入国家相关规划,未能实施建设。张海高铁建设对国家经济社会发展的重要意义不言而喻,既是区域发展之所盼,也是沿途群众之所望,作为全国人大代表,他们深谙此理,这也是他们为张海高铁建设大力建言的动力。

  市民热盼早日开工建设

  争取张海高铁尽早列入国家规划,尽快建设,多年来一直是沿线群众的企盼,日前,多名全国人大代表关于张海高铁的建议经各地媒体报道后,引起了强烈的反响,市民热盼张海高铁能早日开工建设。

  5月28日,该新闻经玉林日报社官方微信公众号“玉林发布”推送后,迅速刷爆了玉林网友的朋友圈,“张海高铁”成为玉林市民心目中的“网红”。连日来,大家纷纷点赞留言。其中一位玉林市民这样说:“我一直在关注张海高铁的动态,至今已过去将近10年的时间。玉林市委、市政府无缝接力,积极推动这条高铁落地,希望在这届领导班子的不懈努力下,尽快开工建设张海高铁桂林经玉林至湛江段。”

  网友“森林驴”看到全国人大代表为张海高铁鼓与呼的新闻后,激动地说:“未来,南深高铁、张海高铁这两条时速为350公里的高铁‘一横一纵’交汇于玉林,形成十字交通网络,届时玉林将成为广西全面东融重要通道、广西‘东融’桥头堡、粤港澳大湾区和北部湾经济区‘两湾’融合发展的枢纽中心。”

  东云果业是全国最大的百香果电商企业,该公司负责人之一杨兴武说,玉林是广西民营经济较发达的地区,也是荔枝、沙田柚、百香果、桂圆、芒编、中药材、陶瓷、铁锅等多种特色产业之乡。国家在玉林建设高铁枢纽中心,对电商产业来说,是一个极好的机遇,“高铁 电商”将大大降低物流成本,玉林也将成为各大电商平台争相涌入的投资洼地。

  北流市新圩镇是正在规划建设的玉林高铁新城核心区域之一。新圩镇一些网友看到新闻《事关玉林!代表呼吁建设张海高铁》后,纷纷转发朋友圈。网友们表示,建设张海高铁是玉林发展的一个新起点,我们要撸起袖子加油干,大力支持配合好政府加快建设玉林北站高铁新城,为张海高铁的建设贡献力量。

  而桂林、湛江两地的市民也对全国人大代表建言加快张海高铁建设大加赞赏,一位桂林市民认为:“这是重磅建议。此建议若采纳,广西桂林、玉林两地将如虎添翼,大大利好!”而湛江众多的网民在湛江日报公众号推送的关于张海高铁建设的推文中,留言表态大力支持张海高铁建设,谱写新时代发展的新篇章。

  新闻知多点

  张海高铁是连接张家界和海口的高速铁路,北起湖南省张家界,向南经吉首、怀化,广西桂林、玉林,广东湛江,终点为海南省海口,按时速350公里标准建设。

  目前进展:张家界至怀化段已开工;怀化至桂林段已纳入国家中长期铁路网规划;湛江至海口段已纳入国铁集团“十三五”铁路建设规划、前期工作加快推进;粤湘桂琼四省区及沿线城市正加快推进张海高铁规划建设,推动桂林经玉林至湛江段纳入国家“十四五”铁路建设规划,尽早开工建设。

  项目建成后,将自北向南连通“八纵八横”高速铁路主通道中的“四纵三横”,衔接多条快速铁路,成为纵贯我国中南西部地区一条便捷的高速客运通道。

  建设张海高铁能有效满足湖南、广西、广东、海南等四省(区)之间人员往来需求,为沿线地区推进实施“一带一路”倡议提供重要的运力保障,也有利于落实区域协调发展战略,推动区域经济合作发展。(记者 邹江)


  原标题:聚焦“中国最美丽的高铁线” 为张海高铁加快规划建设鼓与呼


  (责任编辑:钟丹丹)

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