浦清高速九标段2#路基、3#路基施工节点目标完成，具备交验条件

　　玉林新闻网讯（记者 陆小青 通讯员 张鑫）10月29日，记者从中交一航局浦清高速公路九标项目获悉，九标段2#路基、3#路基已完成绿化、防护、排水、路床处理等施工内容，具备交验条件。

中交一航局浦清九标段路基施工。

　　中交一航局浦清高速公路九标段全长16.179公里，跨越2个镇、10个村，主要结构物包括桥梁13座、涵洞/通道共49道、互通1处（清湾互通）、服务区1处，主要工程数量为路基挖方632.8万立方米，路基填方494.1万立方米，软基53.57万立方米，桥梁桩基567根，墩柱379根，盖梁175道，全线混凝土共约26.4万方，总工期30个月，计划竣工日期为2022年5月15日。

中交一航局浦清九标段夜间施工。

　　自玉林市高速公路建设项目2020年百日攻坚会开展、及浦清项目2020年第二阶段（旱季）劳动竞赛启动以来，中交一航局浦清高速公路九标段第一时间召开旱季劳动竞赛动员大会，制定各工段节点目标，项目部施工人员以饱满的热情，竭力保证年度总目标的实现。

中交一航局浦清九标段高边坡施工。

　　以节点目标为导向，该项目部人员针对2#路基节点计划，科学组织、合理安排人员设备，按期完成节点目标。面对雨季路基施工受阻的特点，该项目部还召开雨季施工专题会，确定了以绿化、防护、排水等施工内容为主，路基施工同时并进的工作思路与方法，在雨后及时用开山石渣铺筑路面，有力保障了土方开挖和土方外运。还采用“雨布换太阳”的工作方法有效提升施工速度，加快施工进展。2#路基、3#路基节点的完成，为保障架梁线路的畅通提供了坚实的基础。

　　据悉，此前（10月19日），浦清高速九标段柏木塘分离桥梁盖梁全部施工完成。柏木塘分离桥全长97.7米，共3跨。柏木塘分离盖梁施工全部完成，加快了清湾互通与北流服务区之间的连接建设，也为浦清项目2020年第二阶段（旱季）劳动竞赛期间，九标段内其他桥梁下构施工节点的加速推进奠定了基础。10月20日，浦清高速九标段坡塘大桥墩柱施工也全部完成，坡塘大桥全长124米，共4跨，墩柱共12根，为九标段架梁路线内的第一座桥梁。此次坡塘大桥墩柱施工全部完成加快了此座桥梁的下构建设，为后期桥梁上部结构施工奠定了夯实基础，更为浦清高速公路全线贯通争取了宝贵的时间。

中交一航局浦清九标段坡塘大桥。

　　“下一步，我们浦清九标全员坚定信心，将合理配备资源、优化施工工艺、合理安排施工顺序、加大人员设备投入，坚持以高标准、高质量打赢旱季劳动竞赛攻坚战，力争年底完成浦清九标土建标施工。”九标段项目经理徐永强告诉记者。

　　（责任编辑：钟丹丹）