南玉铁路二标七管段:首榀箱梁成功预制

　　玉林新闻网-玉林日报讯 8月13日，南玉铁路二标7管段全线首榀箱梁在中国中铁二局兴业制梁场成功预制，这标志着南玉铁路二标7管段箱梁生产全面拉开序幕，南玉铁路建设项目正在稳步推进。

　　兴业制梁场占地10.5公顷，场内设置有数控钢筋加工房、标准化工地试验室、全封闭环保混凝土拌合站、全自动喷淋养护系统等施工设施。兴业制梁场承担着南玉铁路二标7管段604孔箱梁的预制及架设任务，设计最大生产能力45孔/月，最大存梁能力100孔，预计在2022年初完成全部箱梁预制任务。此次浇筑的首榀箱梁长度32.6米，宽度12.6米，高度3米，重量约800吨。

兴业制梁场首榀箱梁浇筑现场。

　　为了确保首榀箱梁的生产质量，兴业制梁场按照标准化建设、精细化管理要求，强化施工现场管控，从人员、设备、工装、施工工艺等方面进行优化配置，并严格落实专职安全员、技术员、施工员和试验员的值班制、旁站制、三检制及关键工序卡控制度，保证了首榀箱梁预制施工安全有序地进行。

　　当天首榀箱梁预制浇筑现场，只见两台布料机将混凝土送入架设好的钢筋模板中，数十名工人分工协作，不停地用振捣器振捣混凝土，利用轨道式提浆整平机进行桥面平整度控制。经过6个小时的连续奋战，首榀箱梁成功预制。兴业制梁场首制目标的顺利实现，受到业主和地方政府的一致好评，为顺利完成年度施工生产任务打下了坚实基础！

　　据悉，中国中铁二局新运公司承担南玉铁路二标7管段建设任务，复工以来，该施工单位加大疫情防控力度，科学制定施工生产计划，按下复工复产“快进键”。针对施工中的重难点问题，项目部积极整合有效资源，组织开展“抗疫情、保增长、大干100天”专项劳动竞赛，不等不靠，主动出击，迎风雨、战烈日、抢时间、赶进度，克服了一道道难关，按期优质实现了各项节点工期目标。

　　（覃锋 罗龙）

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　　（责任编辑：张宗海）