直击！贵南高铁环江一号大桥箱梁架设现场（多动图）原创

7月13日下午，在贵南高铁环江一号大桥箱梁架设现场，随着架桥机将一榀长32.6米、重900吨的钢筋混凝土标准跨度简支箱梁精准架设在桥墩上，标志着贵南高铁环江段首榀箱梁成功架设，环江迈入高铁时代按下“快捷键”。

按下快捷键瞬间（延时拍摄）

贵南高铁环江段过境环江喀斯特地貌

据了解，贵南高铁有57公里线路经过环江毛南族自治县，其中新建桥梁17座、隧道9座，桥隧总长约52公里。目前，桥梁、隧道施工进度已分别超过60%、40%。

项目方充分发挥投资拉动效应，重点从临建工程、扩大当地劳务用工、采购当地生产生活物资、提高贫困群众技能等方面着手，努力实现高铁建设与脱贫攻坚、生态保护、美丽乡村建设融合发展新局面。

再来瞧瞧网友们的反应吧

后方网友的热切期盼

让前方的建设者们

更是分秒必争紧锣密鼓又科学有序

加快工程施工进度

超级给力！长长长长的桩基设计

喀斯特岩溶区桩基设计最长为64米，只有达到设计深度，才能让桩基嵌入完整基岩，确保桥梁结构稳定。

施工方（中铁十二局）虽然投入国内先进的旋挖机设备，但大桥61个桩基施工中，旋挖机钻头经常刚刚突破坚硬地质又立刻陷入塌孔困境，每平均十个桩基就要挖断一个钻头。在2号墩台4号桩基的施工过程中，出现了一个较大塌孔，施工单位通过回填、重新造浆等方式将塌孔填充严实，确保了桩基质量。

威武啦！

贵南高铁的建设者们

架桥机准备上桥

架桥机上桥啦

历史性瞬间！首榀箱梁成功架设

目前，大桥的6孔现浇梁已全部完成，简支箱梁的架设完成，为启动环江高铁站建设和打通铺轨通道奠定坚实基础。

再来看看环江段首榀箱梁架设

激动人心的现场吧

组图：环江段首榀箱梁架设现场

完整版视频震撼来袭（延时）

预计到2020年底，贵南高铁广西段全线桥梁桩基、墩台施工全部完成，架梁工作全线铺开，隧道工程进度达到75%，路基工程完成90%以上。

2023年贵南高铁建成通车后，环江县群众到南宁、贵阳省会城市旅行时间将由5小时左右压缩到1小时左右。

最后

回顾一下贵南高铁的建设路程

（素材来源：杨雨 肖欢 黄创宝 玉翔 ）