玉林“定制公交”开进校园，学生上下学一站式到达
校企合作，开通定制公交护航学生安全
每到周五下午放学时间，一些学校附近总会出现一些面包车，导致一些没有家长来接的学生会选择乘坐该车回家。“黑车价格有高有低，核载人数经常超标，十分不安全。”某校一中的学生王明说道。除此之外，平常周末、假期前来接送孩子的汽车近百辆，这给学校周边交通带来压力与隐患。
定制公交极大方便学生上下学。
玉东新区第一初级中学的王老师告诉记者，为了解决学生回家的最后一公里的难题，学校和玉林市公共汽车公司多次商讨开通“定制公交”，并于6月开行。据该校相关负责人介绍，学生放学后即可上车回家。此次“定制公交”的运行，有效解决了学生出行问题，也增加了安全性。接下来，学校还将与公交公司加强联系，优化“定制公交”线路，更好地为学生服务。
学生乘坐定制公交。
玉林市公共汽车公司运营服务科宁科长介绍，在此经验上，他们积极对接玉东新区几所学校，了解学生回家情况，根据报名人数和提供的学生住址确定运营车辆数量并调整优化线路，量身定制4条公交路线，覆盖了玉东片区大部分小区、社区、村委等地，单程计费以现行公交票价为主，定时定点保证学生安全到家。
“定制公交”解决家长后顾之忧
“早知道公交车到家门口，就不用请假来接小孩放学了。”茂林镇鹿峰村的王女士一到周末或节假日就需要跟厂里请假来接孩子回家。在采访中，一些家长坦言，接送小孩上下学成为一个难题，因为他们不仅没有时间，而且开私家车接送孩子极易造成交通拥堵，骑电动车接送严寒酷暑天气又不方便。
乘坐定制公交降低了学生与外界密集人群的接触及感染风险。
家住鹿塘社区的梁先生是玉东新区第三初级中学的家长。在家长群里了解到有定制公交后，他就决定让孩子乘坐定制公交上下学。“定制公交直接到家门口，票价便宜，方便又安全。”
记者了解到，市公共汽车公司针对玉东新区第三初级中学开通了3条定制线路，每周学校会了解学生乘车人数，公交公司派车接送。放学时乘坐定制公交的学生统一在同一地点乘车，真正实现了学生上下学“门对门”（校门—家门）的一站式安全对接。疫情期间，大大降低了学生与外界密集人群的接触及感染风险。
宁科长表示，市公交公司定制的人性化线路和班次，极大地方便了住在不同区域的学生，得到了许多家长的认可。与此同时，乘车人数也在稳步上升，保障了车次有效开行。
定制“家族”将增新“成员”
2017年8月27日，玉林首条定制公交福绵高中（门口操场处）至城区（汽车总站）专线成功运行，再到开行玉州区第一实验初中的3条定制公交线，截至目前，已经开行了9条学校定制公交线。
宁科长表示，打造学校定制公交本着“安全第一，服务学生”的原则，具有定点、定时、定车、定人等特点，学生们可以享受到“私人订制”的专属服务。定制公交行车准点、速度快耗时少、乘坐舒适、价格实惠；管理严格，仅供学生及教职人员乘坐，中途不上客；同时解决家长接送孩子的困扰，“服务学生、解放家长”，实现安全出行，绿色出行。
定制公交助力城乡一体化发展。
宁科长表示，接下来公司将继续开展调研，扩大服务范围，了解城北片区的中学、福绵区新桥镇的中学等区域学生出行需求，争取开通更多定制公交专线，有效解决远郊及乡镇学生上下学最后一公里的出行难题，助力城乡一体化发展。
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