全面提速 “织密”立体交通网 玉湛、荔玉高速公路年内通车 玉林福绵机场年内通航

荔玉高速公路将于年内建成通车

南玉高铁良睦隧道已开挖120米

　　我市加快实施一批交通基础设施重点项目，“建高铁、修机场、造码头”三件大事取得重大突破。其中，玉林福绵机场试飞成功，南宁至玉林高速铁路全线开工建设，铁山港东岸码头2个10万吨级泊位建设顺利推进，玉林至湛江高速公路（广西段）、荔浦至玉林高速公路将于今年内通车，浦北至北流（清湾）、松旺至铁山港等一批高速公路建设有序推进，一张与粤港澳大湾区、北部湾经济区互联互通的立体交通网络正在加快形成。

　　荔玉高速：土建施工接近尾声 预计年底通车

　　近日，在位于福绵区新桥镇的荔浦至玉林高速公路立交桥施工现场，记者看到立交桥的左幅土建已经完成，工人们正在吊装护栏钢模板和对右幅桥面进行钢筋网片安装焊接。

　　“桥面网片的焊接大概这几天就能完成，立交桥预计不到十天就可以完成收尾工作。”中交一局荔浦至玉林高速公路项目20标段桥面系施工负责人罗正介绍。

　　“标段的土建施工已进入收尾阶段，我们争取在7月底完成。”总工程师周声富介绍，其中末标段（福绵区成均镇至新桥段)共14.12公里，目前土建施工基本完成。

　　据了解，荔玉高速公路是广西“四纵六横三支线”布局中的重要组成部分。项目起于桂林荔浦市城北侧黄家村附近，途经蒙山县、藤县、平南县、桂平市以及玉林的兴业县、玉州区、福绵区，终于玉林市福绵区新桥镇，主线长261.612公里，连接线长62.5公里，总投资230.58亿元，预计2020年底实现通车。

　　南玉高铁：全线开工建设  良睦隧道已开挖120米

　　近日，在位于玉州区城北街道罗竹村的南宁至玉林高速铁路良睦隧道出口处，一个大型的二衬模板台车完成安装，在距离隧道口约120米处，挖掘机和推土机正在清理经过爆破的石渣。

　　“隧道今天进深2.4米，总共进洞120米，已经具备二衬施工条件。”中铁一局南宁至玉林高速铁路项目八标生产副经理王成介绍。

　　“南玉铁路项目从2019年7月开工至今，完成投资22.9亿元，其中玉林市段累计完成投资7.1亿元。”广西南玉铁路有限公司工程部副部长陆亦云表示，项目将在疫情可控条件下，加快施工，力争在2023年如期建成。

　　南宁至玉林高速铁路是自治区统筹推进的重点项目，为规划建设南宁至深圳高速铁路的广西辖区路段，按速度350公里/小时标准建设，起点为南宁东站，终点为玉林北站，全长193.14公里。项目建成通车后，南宁至玉林的行车时间将缩短为33分钟左右。项目建设目前已经全线开工，施工进度有序推进。

　　立体交通网建设提速

　　今年一批项目将收官

　　玉林福绵机场经过3年多时间建设，已于今年5月8日试飞成功，飞行区顺利通过验收，目前正在进行航站楼等单体工程收尾装修和开航准备工作，力争年内实现通航。

　　铁山港东岸码头目前正在加快推进疏浚和挤密施工，同步推进沉箱预制和陆域堆场碾压整平、铺设级配料、埋设排水管等施工，预计今年中下旬完成一个泊位建设，实现船舶停靠。

　　玉林至湛江高速公路（广西段）近日已完成路面沥青铺设工作，目前正在加紧推进交安、绿化、房建等收尾施工，下一步将准备开展项目验收工作，力争在6月底建成通车，届时从玉林开车前往湛江大约只需要一个半小时。而浦北至北流（清湾）、松旺至铁山港其他高速公路项目建设也在有序推进。

　　今年的全国两会上，全国人大代表、市委书记黄海昆参加政府工作报告审议，再次对南宁经玉林至深圳和张家界经桂林玉林湛江至海口“一横一纵”高速铁路、南宁经玉林至珠海和湖南经广西北流至广东高州至海南“一横一纵”高速公路提出建议，请求国家予以大力支持。

　　（记者 唐劲梅 通讯员 杨创）

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　　（责任编辑：李媚）