代表委员与八桂党报议两会论广西：西江对接前沿

　　这条江，对接前沿

　　——代表委员与八桂党报议两会论广西之三

　　广西新闻网[-广西日报记者覃伟立蒋予昕

　　向东，向东，对接粤港澳台，扩大沿江开放！

　　自治区党委、政府这一战略举措，落子有力，布局长远。

　　随着珠江-西江经济带发展上升为国家战略，广西深入实施“双核驱动”战略，倾力打造北部湾经济区、西江经济带两大核心增长极，我区沿江地区迎来腾飞契机。

　　几年来，新的产业集聚成形，新的水道展露风姿，新的观念深入人心——参加全国两会的代表委员以及八桂党报记者谈起广西的江河，心中满是惊喜与期盼。

　　对接粤港澳台就是对接先进生产力

　　对接粤港澳台，就是对接先进生产力。作为后发展欠发达地区的广西，对“先进生产力”渴求的心情可以用“时不我待”来描述。

　　广东是我区最大内资来源地，港澳台是我区最大外资来源地，加强与粤港澳台的经贸合作意义重大。全国人大代表、梧州市市长朱学庆表示，作为广西“东大门”，“近水楼台先得月”的梧州，已尝到了承接产业转移的甜蜜滋味。梧州正全力建好进口再生资源加工园区、梧州高新区、粤桂合作特别试验区等特色产业园区，不断释放“百年商埠”新活力。

　　梧州日报记者陈晓雯见证了诸多重要的合作时刻：“梧州分别与广州、佛山、肇庆、云浮、茂名等城市签署战略合作协议，成为广西首个与5个广东珠西经济带城市开展全面战略合作的城市，与珠西沿线城市合作由此迈向新高度。”

　　受益于对接粤港澳台先进生产力的远不止梧州，整个珠江-西江经济带的城市群产业发展呈现出强劲态势。

　　最近，柳州海关传来喜报：今年1月，柳州出口汽车产品（包括整车及成套散件）同比增加1倍，价值增长1.1倍。柳州汽车行业龙头企业上汽通用五菱，就位于广西柳州汽车城内——一个体量庞大的产城融合新区。

　　来宾市去年年底启动建设三江口港产城新区，总规划面积约110平方公里，其中工业规划面积约70平方公里。来宾日报记者刘京平说，“新区将积极承接东部产业转移，开展产业合作，引导蔗糖循环加工、特色农副食品加工、茧丝绸加工、木材加工、汽车配件加工、新能源、新材料、对外贸易加工等产业向开发区集聚。”

　　再看看2016年一组很有说服力的数据：梧州市来自粤港澳地区的项目235个，到位资金244.54亿元，占新引进项目到位资金82%以上。柳州市与粤港澳地区合作实施项目共172个，到位资金281.85亿元，占全市到位资金32%。其中引进新合作项目52个，合作金额260.57亿元。

　　学先进才能成先进。全国政协委员、农工党广西区委主委彭钊认为：“如今的广西，已经有不少产业如汽车、钢材、有色金属等，在国内甚至国际上，打出了响当当的名气。我们完全有这个自信，有走向国际市场的自信！”

　　基础设施大会战支撑黄金水道崛起

　　一辆货运背车一次能运送20辆商品汽车，而一艘滚装船一次能运送800辆汽车！西江畔边的新型码头——官塘作业区，正在柳州汽车城内的柳江岸边崛起。建成后，柳产汽车将“乘坐”滚装船浩浩荡荡沿江而下。

　　新码头加速崛起，“老码头”扬起龙头。贵港日报记者张思自豪地说，贵港市港航运输非常发达，加上南广高铁、贵梧高速公路等，是珠三角与西南地区物流集散的重要交通枢纽。贵港港口吞吐能力、年港口货物吞吐量均占广西内河港口的60%。这是广西产品走出去、东部产业走进来的主要通道。

　　战鼓声声，催人奋进。作为珠江-西江经济带和西江亿吨黄金水道基础设施建设的标志性工程，两广合作、桂澳合作的重大工程——大藤峡水利枢纽工程自正式开工建设以来，征地拆迁、移民安置、工程建设等各项进度都按时间节点高效推进。今年春节期间，数百建设者坚守岗位，坚持奋战在工地上。滚滚西江东流水，见证着建设者们争分夺秒的干劲与激情。

　　基础设施建设，既稳当前经济增长，又利长远发展后劲。全国政协委员、自治区政协副主席、九三学社广西区委主委李彬表示，大会战让黄金水道焕然一新，西江崛起充满底气。

　　诚如其言，我区正深入实施西江经济带基础设施建设大会战，着力推进重大基础设施建设，协调推进铁路、公路、水路、航空、管道建设，加强流域生态环境保护，全面提升流域基础设施总体水平与承载能力。

　　拥抱先进理念才能勃发强大后劲

　　开放、创新、担当——伴着东部产业入桂，高端人才交往，随之交互而来的是先进地区的先进理念、干事作风、灵活思维。较之产业带来的效应立竿见影，观念的改变，是一场缓慢而深刻的变革。

　　一些代表委员直言，与沿海发达地区相比，我们一些领导干部思想观念仍然陈旧，开放型人才也较为缺乏。

　　全国政协常委、民盟广西区委主委刘慕仁表示，广西目前所缺乏的，也正是巨大的潜力所在。如何把潜力挖掘出来，关键在于采取有效措施鼓励大胆创新，首先实现观念创新，继而带动招商创新、产业创新。

　　在这方面，贵港市做出了榜样。短短几年时间，贵港“无中生有”，打造出新能源汽车、电子信息、生物制药“新三篇”的战略性新兴产业，正形成西江经济带产业发展的新高地，显示出强烈的创新意识和担当精神。

　　观念一新，道路光明。全国人大代表、贵糖股份有限公司热电厂党支部书记邓先建议：“广西要敢于拿出优质产业、优质企业、优良资产，吸引央企，以产权换资金、技术、市场，为自身发展引入外部助推力。”

　　海纳百川，有容乃大。柳州日报记者董明说：“当前，广西应当发挥粤桂黔高铁经济带和珠江-西江经济带战略支点的优势，大力引入先进地区的新兴行业和优秀企业，特别是先进发展理念，利用我们劳动力成本低、技术工人队伍强的优势，主动对接、配套粤港澳台等前沿地区产业、技术、资金转移。”

　　学先进是为了超越先进。对全国人大代表、柳州市委书记郑俊康来说，“创新协调绿色开放共享”的发展理念早已根植心中，化为施政的具体行动。他说，当前柳州已进入由工业化中期加快向后期迈进阶段，依托创业创新加快实现新旧动能转换。与此同时，坚持绿色发展理念，大力推进花园城市、生态园林城市建设。“紫荆花城”已逐渐成为柳州新名片。今后，柳州将继续打好蓝天保卫战。

　　磅礴东流的西江，流淌出自信与坚韧。顺流而下的“广西制造”“广西智造”，凝聚着广西人的智慧与汗水；溯江而上的产业、资金、人才、观念，相互交织在西江经济带流域，将会给广西带来不可限量的发展空间，让八桂大地勃发出强大后劲。

　　■短评

　　让先进理念无缝对接

　　秦亦啸

　　百川东到海，沿江更沿“新”——与新理念为伍，与新产业为伍。虽然当前我们还处于欠发达状态，但西江经济带流域城市正展现出日益自信、坚韧、包容的姿态，对接、融合粤港澳等沿海发达地区，让先进理念无缝对接。

　　惟有自信，方能纵横捭阖，方能以己之强、扩大市场。自信从何而来？来自自身领先的技术、过硬的质量，以及消费者良好的口碑。细数在市场走俏甚至走向国际市场的广西产品，莫不如此。

　　惟有坚韧，方能躬身自问，方能埋头苦干、百尺竿头。行百里者半九十，只有坚韧者，才能攀上巅峰。百年老店，都是一路行走、一路苦干、一路好学走过来的。广西企业若想成为百年老店，须有坚韧之心。

　　惟有包容，方能兼收并蓄，方能取人之长、补己之短。自己虽强亦有短处，别人虽弱也有长项。怀有包容之心，善于“拿来”，善于融会贯通，才能成就大业。

　　与“新”为伍，永不落伍。