电动车“打伞” 少了阳光多了危险

　　不少市民在电动车上安装了遮阳伞。

　　如今，在玉林街头，不少安装了五颜六色遮阳伞的电动车逐渐成了一道流动的“风景”，雨天挡雨，晴天防晒，然而，在看似便民的同时，拖着长尾的遮阳伞却有着巨大的交通安全隐患。

　　现象

　　遮阳伞成流动的“风景”

　　为了遮挡烈日或雨水，不少市民在自己的电动车上安装了遮阳伞。

　　近日14时许，烈日炎炎，记者在人流量密集的玉林城区人民路东门广场的十字路口，发现十分钟内就有二十几辆装有遮阳伞的电动车经过该路口。这些遮阳伞大多拖着扁长的“尾巴”，面积是普通太阳伞的两倍左右，盖住了整个车身。遮阳伞大多分两种，一种是在车把上装单支架如机翼或燕尾状，另一种是前后双支架如拱门状，面积都较大。

　　在工业品市场一家卖遮阳伞的摊位前，各种色彩的遮阳伞整齐地摆在摊上。记者询问得知这些遮阳伞价格在30到50元之间。“天气热的时候比较好卖，一天就可以卖十多个吧。”摊主热情地介绍道，电动车遮阳伞不仅能遮阳挡雨，可以随意伸缩、折叠，安装也很方便，几颗螺丝钉就能搞定。据了解，在电车上加装遮阳伞的车主以女性居多。

　　市民

　　遮阳伞便民但有安全隐患

　　记者在街头随机采访了一些市民。大部分安装了遮阳伞的市民认为，小心点应该没有什么问题。

　　市民李英说，平常自己要接送小孩上下学，装这个伞主要是为了防晒。“平常骑车穿起防晒服脱来脱去很麻烦，装了遮阳伞后，孩子就晒不到了，下大雨就收起来，穿上雨衣就行，挺方便的。”

　　而许多行人和私家车主却对此非常担心，他们表示这遮阳伞乍一看很“贴心”，能最大范围地遮阳挡雨，但其宽度、高都度超出了车身，极易与旁边车辆、行人发生刮擦。

　　“平时看到这些装着遮阳伞的电动车，都会躲远一点，能不靠近就不靠近。”私家车主黄先生说，电动车安装遮阳伞后，不仅遮挡了后面车子的视线，遇到路上拥挤的话，伞尖还有可能戳伤别人。

　　“遇到刮风下雨的天气，这伞被吹得晃来晃去的，有的伞布直接被掀起来，露出两条铁枝，看着挺危险的。”市民梁女士表示，她就见过一个骑车的姑娘差点被电动车遮阳伞刮倒。

　　交警

　　加装遮阳伞违反《交通安全法》

　　记者从玉林市交警部门了解到，我国《道路交通安全法实施条例》对电动车等非机动车载物有明确规定：自行车、电动自行车、残疾人机动轮椅车载物，高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.5米，长度前端不得超出车轮，后端不得超出车身0.3米。同时，《交通安全法》规定，不得有拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征的行为，加装遮阳伞，属于私自改动结构、构造。

　　“这东西还是有一定的危险性，速度快点和转弯时，车子非常容易滑倒。”美林街绿源电动车专卖店的工作人员告诉记者，功率大、速度快的电动车不建议安装遮阳伞。“跑起来遇到大风会有阻力把伞掀起来，人、车易发生事故。”

　　这类遮阳伞存在巨大的安全隐患。遇上有风的天气，遮阳伞会像风帆一样对电动车有个力的作用，掌不好车把，很容易出事故。其次，安装的遮阳伞篷体积过大容易遮挡视线，也不利于他人和自己的出行。因遮阳伞原因造成的交通事故经常发生，今年7月，广东廉江、福建闽清接连发生“遮阳伞”酿祸事故，造成人员伤亡。因此，交警提醒，市民们在炎炎夏日骑电动车出行，不要再单手持伞开车或由后座乘客撑伞，可以戴上全包式头盔，穿上防晒衣，车座下尽量放一件雨衣，这样一来，既可以安全驾驶，又可以缓解炎炎烈日或风雨交加给大家带来的困扰。

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