【网眼看玉林】南玉高铁重要组成部分，良睦隧道进口段预计9月初开挖

　　玉林新闻网讯（记者 钟丹丹 李家州）8月30日下午，记者跟随“70华章·奋进新征程——网眼看玉林”网络媒体采风活动采访团成员，走进良睦隧道进口段施工现场探营时获悉：目前项目前期临建工程正在如火如荼展开。

良睦隧道进口段施工现场。

　　在施工现场记者看到，隧道进口处已用红线标识好了洞口导向墙，洞口上方用混凝土加固，裸露土地也用防护网盖住。在隧道洞口不远处的生产临建设施的场地上，职工生活区、施工便道已初具模型，混凝土搅拌站和钢筋加工场正在建设中。

　

良睦隧道项目工程概况。

　　“隧道进口洞门工程预计9月初开挖。”良睦隧道项目施工书记蔡永昌介绍，隧道地表沟谷纵横，水系发育，地下水分为第四系孔隙潜水和基岩裂隙水，预测正常涌水量为6680m3 /d，可能出现的最大涌水量为28871m3 /d。在隧道防水方面，将遵循“防、堵、截、排结合，因地制宜，综合治理”的原则，一级防水标准。隧道内采用双侧水沟加中心水沟排水，拱墙设置EVA防水板和土工布缓冲层；施工缝、变形缝设可靠的复合防水措施。

　

采访团走进良睦隧道进口段施工现场探营。

　　据了解，良睦隧道是自治区2019年“一号工程”南宁至玉林高速铁路项目的重要组成部分。隧道进口位于玉州区仁东镇良村，出口位于玉州区城北街道罗竹村，隧道起讫里程 DK172+998.99 ~ DK178+995，全长5996.01米，隧道最大埋深约373米。在DK175+700线路右侧设置一座长约1176米的双车道无轨运输斜井，将作为永久性的应急逃生通道。良睦隧道为单洞双线隧道，设计运营时速为350公里。计划工期29个月，其中土建工期约25个月。