无空调公交司机：车内38℃ 开车像在蒸桑拿

　　趁着等红绿灯擦把汗。

　　李师傅在开车。

　　夏日炎炎，在高温下坚守岗位的劳动者备受煎熬，城市公交车司机便是其中之一。

　　目前，玉林市城区有312名公交车司机，其中179人还没开上有空调的车。进入“三伏天”，很多乘客乘坐没有空调的公交车，上车一会就热得受不了，而长时间在高温下开车的司机更是每日都在经受“烤验”。

　　高温下开车，就像在蒸桑拿

　　2013年，李师傅正式踏入公交车司机这一行，他驾驶的是没有空调的16路公交车，单程10公里，途经24个站点，一开就是5年。“我开车既是爱好，也是为了生活。”采访当天，尽管天气很热，但李师傅心情不错，他调侃自己是资深“老司机”，“因为我在开公交车之前，还做过5年的货车司机。”

　　“车内的气温大概比车外高四五度，而且16路车内空间比较窄，空气流通不快，一到高温天气，迎面吹着的都是热风，非常难受。”说话间，李师傅头上已在冒汗，他不时会趁着等红绿灯的间隙，拿起备好的毛巾擦汗。

　　记者坐在车里靠前的位置，有时会被火热的阳光直接晒到脸上和手臂上，最要命的是，座位旁边一直有一股“热气”在源源不断地扑上来。李师傅告诉记者，那是发动机在散热，记者摸了一下离换挡杆不远的地方，发现是烫手的。采访当天，车内温度计显示是38℃，如此高温加上车头发动机在散热，坐在驾驶位就像是在蒸桑拿一样，而这样的环境李师傅早已习以为常。

　　驾驶没有空调的公交车，李师傅头顶的风扇成了他唯一的降温工具，但他不敢直吹，因为吹久了会头疼。一天下来，李师傅要跑15个单程，一个单程30多分钟，有时遇上中午下班时段塞车，一个单程还得耗上1小时。到了终点站，李师傅下车休息，记者发现他后背的衣服已经湿透了。

　　一天至少得喝3升水，午饭时常自带

　　记者一上车就发现，李师傅的旁边放着一个大饮水杯和一个饭盒。饮水杯的容量是1升，他每天至少要喝3杯，而饭盒是用来盛放早上从家里带出来的午饭。“每天中午12点左右是午饭时间，我们大概可以休息30分钟，如果在外面吃快餐，会占用太多时间，所以我从家里带饭来，不仅花10多分钟就可以吃完，还能留出10多分钟的休息时间。”李师傅说，他上班经常自带午饭，每次吃完饭，要么下车走动一下，要么趴在方向盘上眯一下眼，很快就又出发了。为了防止白天开车犯困，李师傅已经习惯了晚上9点多睡觉，最迟不会超过10点。

　　李师傅说，他们到站的休息时间只有3至5分钟，“开车持续坐太久会腰疼，我到了终点站一般会下车走动走动，找个阴凉的地方吹一下风。”

　　开车得注意解暑降温，以防中暑

　　“下午1至3点是一天中开车最热的时间段，如果不注意多喝茶水、绿豆水等解暑降温饮品，很容易中暑。”李师傅告诉记者，去年一次休息时，他在车上打了一下瞌睡，结果竟中暑了，现在回想起来还心有余悸。“我很庆幸不是开车途中中暑，没有影响到乘客安全。”

　　李师傅说，高温天气下驾驶没有空调的公交车确实很辛苦，经常热得口干舌燥，但他没有抱怨自己的职业，家人也很支持他。16路公交车的乘客不算多，有时一半的路程都是开空车，偶尔有乘客下车时会对他说一声“谢谢师傅”，他听到会很开心地点头。

　　为给高温天气下开车的司机更多关怀，市公共汽车公司每年都会给他们发放高温补贴和清凉饮料，有时还会煲凉茶、绿豆水、罗汉果茶等解暑饮品送到各路车终点站。（记者 严杰才）

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　　责任编辑：李家州