国庆假期，他们奋战在项目工地

　　国庆期间，记者走访荔玉高速、二环西、二环南、玉湛高速等交通项目工地，发现所有项目都在全负荷加班开工。其中，荔玉高速施工人员达1200多人，二环西施工人员达500多人，二环南施工人员达400多人，玉湛高速施工人员达2400多人。

　　二环西路施工场面。

　　荔玉高速公路项目北市互通立交施工现场，荔玉高速（玉林段）17 分部的技术人员严格抓好工程质量。

　　工人正在建设玉湛高速公路（玉林段）陂头面大桥桥墩的承台。

　　城市路网：多点开工建设

　　玉林新闻网-玉林日报讯（记者 邹江）10月1日，记者探访两个玉林城市路网工程：二环西路、二环南路，建设方玉林中交建设投资有限公司各部门、各工区正在积极推进两个项目建设进度，国庆节期间，为抢抓晴好天气施工，项目一线的全体职工主动放弃休假，坚守一线生产岗位，加班加点快速施工，争取早日通车。

　　G324线塘步岭至玉柴工业园公路（二环西路）工程量大，工期紧，征拆难度大。面对重重困难，工程建设方施工不等不靠，主动出击，自2018年5月5日开工以来，建设方克服雨季施工效率低，施工制约因素多等诸多不利条件，组织车辆、设备300多台，施工人员800多人，昼夜两班24小时作业，目前桩基完成80%，桥梁下构完成30%，箱梁开始组织批量预制，箱涵、涵洞完成30%，土方开挖完成40余万方，土石方回填完成60余万方。国庆节期间，建设方对一些不具备条件的工段创造条件施工，现在二环西路呈现多点开工建设局面。

　　二环南路起于园博园经火车站、玉柴工业园至临空产业园公路，经玉州区南江街道、福绵区新桥镇、陆川县马坡镇。与玉林市二环东路相接，路线总体由东向西，沿玉林市二环南路布设，平交于玉公公路，线路设计全宽100m，为双向8车道，包含辅道、人行道、绿化带等。至今年8月底，施工图设计已批复，已全线开工建设，完成投资9327万元，占年度任务的93.3%。

　　荔玉高速：掀起施工高潮

　　玉林新闻网-玉林日报讯（记者 邹江）10月1日，记者在广西荔玉高速公路项目北市互通立交施工点现场看到，数座高大的山岭被削平，数十台大型机械在多个工作面干得正欢。据负责此处施工的广西荔浦至玉林高速公路项目17分部项目总工杨彦诗介绍，“十一”黄金周，荔玉高速公路项目玉林段进入最繁忙的施工季，所有人员全部不放假，抢抓旱季黄金施工期，日夜加班抢抓工程进度，当日光是17分部投入的施工人员就达到200多名。

　　当日6时30分，17分部所有工作人员就全部到达现场。杨彦诗则更早，5时30分就起床，6时来到现场检查10月1日凌晨工地施工情况，在现场一直干到22时才回到项目部，然后连夜看图纸、讨论施工方案，直到次日凌晨近1时才休息。广西荔玉高速公路有限公司综合部副部长玉光卡介绍，像17分部这样“十一”假期日夜加班是荔玉高速公路所有分部的常态。为贯彻自治区党委、政府奋力冲刺100天努力超额完成全年稳增长任务，荔玉路全体建设者统一思想，克服今年雨水较多的困难，全力以赴抢进度，奋勇拼搏旱季100天，在“十一”假期全面掀起旱季施工新高潮。

　　玉湛高速：啃下硬骨头

　　玉林新闻网-玉林日报讯（记者 邹江）10月1日，从玉湛项目经理部一分区（从陆川县马坡镇到温泉镇）传来喜讯，玉湛高速公路（玉林段）施工难度最高、事关全局的项目——陂头面大桥的三个难度最高的岩溶桩基建设取得突破性进展，其中施工时间长达7个月的10号桩基已经于9月27日建好，另外两个施工时间已达3个多月的桩基也即将在国庆节假期内完工。“十一”期间，一分区工程施工人员以啃硬骨头精神，全力以赴日夜加班，争取在今年年底前完成陂头面大桥的建设。

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　　责任编辑：覃维