注意！ETC安装免费可能在明年元旦取消
在收费站人工收费通道排队等候通行的车辆较多。
为什么会发生这种情况？日前，记者在玉林高速公路运营有限公司玉林南收费站看到，该收费站共设置有15条出入口通行车道，出入口人工车道各1条，其余均为ETC专用车道。在不到10分钟的时间里，已有近10余辆小汽车和货车驶到收费站人工通道入口处排起了长长的队伍等待通行；而在ETC专用车道上，一些安装有ETC的车辆则直接从该车道快速通过收费站，与人工通道上等待通行的车辆形成了鲜明的对比。一些不愿等待的司机则直接在收费站ETC业务办理网点办理安装ETC后，驾车从ETC专用通道通行。在收费站前汇入车道处放置有一块告示牌，收费站的工作人员正在忙着引导车辆通行和做好相关解释工作。
人工收费车道升级
“截至2019年10月底，广西高速公路已按计划完成1511条人工收费车道的升级改造，ETC门架系统建设和ETC车道改造工程建设已全面完工。从11月1日起，各收费站均已进入全国高速公路联网收费系统联调联试阶段，确保2019年12月31日24时接入全国联网收费系统运营。在调试期间，没有办理ETC的车辆只能走人工通道通行。”广西交通投资集团玉林高速公路运营有限公司玉林南收费站站长唐红艳告诉记者，目前，玉林高速公路收费站出入口只保留1条人工通道，其他均为ETC车道。此外，由于目前全区高速公路收费站ETC车道已进入联调联试阶段，联调联试不定时、不限时开展，调试期间原则上只开通1条人工车道，因而可能会造成部分高速公路收费站出入口拥堵。
人工收费通道的拥堵与ETC专用车道的畅快形成鲜明对比。
工作人员在对通行车道进行联调联试工作。
“从2020年1月1日起，全国29个联网省份的高速公路收费站都将正式实行全网一体化收费运行管理，全面实现电子不停车快捷收费，ETC将成为车主必备的工具。”唐红艳向记者介绍，在高速公路收费站ETC改造设计方案中规定，高速公路收费站从2020年1月1日起将只保留1个混合车道。目前，为方便市民免费安装ETC，广西增设了ETC办理点和服务网点，同时安排专人值守ETC车道，快速有效处置ETC通行的各类异常情况，如遇救护、救火等紧急情况，由专人引导开辟绿色通道，快速优先放行。在车流量较大时，增加人员在人工车道辅助发卡，减少车主自助取卡时间。
ETC的用途将越来越广
ETC除了在高速公路上使用外，还有其他用处吗？对于市民较为关心的话题，记者从广西交通投资集团玉林高速公路运营有限公司了解到，ETC用户除了专享高速公路通行优惠外，还可享有其他实惠。
高速公路收费站设置有专门办理ETC的网点。
据了解，预计在2020年12月底前，国内机场、火车站、客运站、港口、码头、商场、医院等大型交通场站和公共场合停车场景将实现ETC服务全覆盖，未来ETC停车场渐成趋势。届时，安装有ETC设备的车辆驶出停车场交费时不用找零、无需等待，可以自动扣费快速通过停车场。
此外，ETC加油卡将逐渐普及。11月1日，国内首例“加油+ETC”功能卡发布，该卡集合高速公路通行费打折、加油优惠、加油返现等多项优惠政策和便利性，将通过中国石油在全国的2.1万座加油站发行。
值得注意的是：从2020年1月1日起，ETC设备不一定免费安装。
ETC欠费将影响个人征信
记者了解到，11月18日，央行、银保监会公布《关于金融服务支持收费公路制度改革的指导意见》（银办发〔2019〕185号）。该意见还指出，ETC欠费超30日将上报个人征信。
意见提出，支持商业银行、非银行支付机构在取得信息主体授权和履行告知义务的前提下，将自通行交费交易日起超过30日仍拖欠未付款的用户信息提交金融信用信息基础数据库，信息保存期限按《征信业管理条例》相关规定执行。
【责任编辑：钟丹丹】
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