凤岭北路北半幅计划月底通车！东西向快速路可直达东站

　　南宁市东西向快速路的通车，方便了很多市民。但沿着东西向快速路到快环后，却不能顺着凤岭北路直达火车东站，不得不绕道长虹路或是佛子岭路。6月26日上午，小新从南投公司了解到，市民们期盼已久的凤岭北路厢竹大道到双凤立交的北半幅路面即将计划于6月30日通车。

　　小新在厢竹大道连接凤岭北路的施工现场看到，目前大部分路面已经完成沥青铺设，工人们正在画路面标线，路牌、路灯等硬件设施正在有序安装。当天上午,小新也驾车体验了一把，从厢竹大道-火车东站（南广场）只需5分钟，大大加快了从东西向快速路通往火车东站（南广场）的时间。

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　　据了解，由南宁城投集团所属南投公司负责建设的凤岭北路(厢竹大道—高坡岭路)一期1标，道路起点接东西向快速路东段，终点至凤凰岭路-凤岭北路立交桥西侧，路线全长 3.5公里，道路红线宽 68米，道路等级为城市快速路。该项目2013年11月开工建设，2017年9月已完成从东西向快速路到凤竹立交段长约1.3公里道路并开放交通，剩余约2.2公里道路（厢竹大道-双凤立交）属于在建路段。由于土方工程量巨大、项目沿线多处高边坡发生地质灾害等多方面因素制约了项目推进进度。根据市委、市政府要求，现该项目计划将于2019年6月30日北半幅通车，计划2019年12月底全线通车。

　　南宁市城市建设投资发展有限公司工程部现场管理工程师刘标元提醒；“通车后厢竹大道-玉兰路属全幅通车、玉兰路-银杉路属半幅通车、银杉路-双凤立交属全幅通车，广大司机朋友在进行半幅转向通车的时候需减速慢行，根据交通提示进行车道转变。”

　　为确保“北半幅6·30”通车目标，南投公司在市委、市政府的指导下，在市重点办、市住建局以及青秀区、兴宁区政府各部门的大力支持下，多措并举推进项目。成立以公司法人代表为组长的攻坚小组，召开法人约谈会并定期召开工地例会，督促施工单位加大人力、物力、财力的投入，制定确实有效的倒排计划，积极与相关主管部门沟通对接，全面实施24小时日夜加班制度，确保该项目如期通车。

　　目前凤岭北路工程一期1标北半幅的路基土石方、排水工程、级配碎石、水稳层等均已完成，沥青层完成约50%，附属项目完成45%，北半幅总形象进度完成约95%。项目通车后，市民可以从东西向快速路经凤岭北路直达火车东站（南广场），厢竹大道-双凤立交只需3-5分钟，将有效地缓解火车东站片区周边路网的交通拥堵状况。