2019“南马”周日开跑，​南宁地铁、公交等公共交通有调整！

为了保障2019年

12月1日开跑的“南马”赛事顺利举行

记者从市交通管理部门了解到

在赛事期间

南宁地铁和公交等公共交通将做出相应调整

具体有哪些调整呢？

您往下看~

　　　　赛事涉及公交、地铁线路有调整

　　由于“南马”赛道涉及多条城市主干道，根据马拉松赛事性质，市交通部门决定，在12月1日比赛期间，所有赛事涉及的公交线路采取“分时分段”方式来动态调整，公交车在运营中遇到临时交通管制情况时要听从现场执勤交警的指挥。

　　另外，为了做好李宁体育园的交通保障，南宁市交通运输局临时调整了10路车和32路车，从青秀山延长到李宁体育园。目前已有11条公交线路到达广西体育中心。

　　交通部门还决定，在12月1日比赛当天，南宁地铁1、2、3号线从早上运行时间开始到下午3点期间，参加“南马”的选手均可以凭参赛号码布免费乘坐。其中地铁1、2号线运营时间提前至早上6点。

　　2370名志愿者为赛事护航

　　记者从2019“南马”组委会了解到，本届赛事共招募了2370名志愿者，目前已经完成了培训工作。志愿者主要有两个任务，一是在赛前提供领物以及咨询、引导等服务；第二个主要是竞赛阶段负责起点服务、赛道补给以及赛后奖牌发放，此外赛道上还设有医疗志愿者。

　　首次采用分区起跑的形式

　　目前，赛事组委会已经完成了起点龙门和终点立柱的设计，预计将在11月30日开始陆续进场施工安装。在竞赛组织方面，今年“南马”首次采用分区起跑的形式，从而更加有利于选手不受起跑影响，创造马拉松个人最好成绩，现在具体分区也已经完成。

　　招商银行·第十四届南宁国际马拉松比赛现场指挥潘建辉介绍，分区起跑主要是根据各个运动员的报名的实际有效成绩进行划分，“全马”主要分为A B C区、A区和B区的成绩是“全马”里面成绩比较好的；　

　　半程（马拉松）分D E F G区、D E F区主要是针对“半马”选手在自己个人的成绩上比较突出的选手。“全马”的C区和“半马”的G区基本上是报名的时候没有成绩的选手。