广西山西直通动车 新增到广州“早班车”

　　12月30日零时起，全国铁路优化调整列车开行方案，柳州动车存车场也同步投入使用。届时，途经柳州火车站的列车有较大变化。

　　存车场暂有4条存车线。据介绍，柳州动车存车场主要承担柳州火车站始发终到动车组的停放、卸污、上水及清洁等任务，初期工程4条存车线（可供8辆车存放），远期规划10条存车线，并预留高铁快运功能区域。

　　动车存车场投入使用，动车就可以在柳州过夜了，柳州火车站动车始发终到能力将得到提高。

　　广西至山西首次直通动车。根据本次调整方案，将开行柳州至太原南始发动车G4114次，重庆西至太原南间经由成渝高速、西成客专、大西高铁运行，新增渭南北、运城北、洪洞西等到站。

　　这是柳州也是广西首次开往太原方向的高铁，广西动车通达全国20个省会城市。

　　开行柳州始发成都动车。原柳州至重庆西D1796/1次运行区段调整为柳州至成都东，这是柳州首次开往成都方向的始发动车，运行时间缩短至7小时23分钟，较以往省时半小时以上。

　　另外，途经柳州火车站的D1796/1、D1786次贵阳北至成都东运行区间，改为经由成贵客专线运行，旅行时间压缩近半小时，新增到站毕节、昭通，宜宾、乐山、眉山等地，旅游景点密集，是打卡游玩的不错选择。

　　进入佛山“3小时经济圈”。开行柳州至广州南动车D3753次，上午8：56从柳州火车站出发，3小时即可到达佛山西站，运行时间进一步缩短，粤、桂出行更加便利。

　　新增广州方向“早班车”。开行柳州至广州南动车D2938/7次，柳州发车时间为7：03，极大地方便了商务流、旅游流旅客出行。目前，柳州开往广州南方向的动车共计14趟，旅客出行有了更多选择。

　　K158/7次改为北京站始发、终到。湛江至北京西的K158/7次列车，将由北京西站改为北京站终到、始发。这将为东北方向的返乡旅客提供更加便利的条件，因为往东北方向的列车大多集中在北京站。此次调整，减少了往东北方向旅客异站换乘的时间。

　　2020年春运期间，全国高铁线路将实现电子客票基本覆盖。旅客们购买电子客票后，铁路部门将不再出具纸质车票，直接“刷证”或“扫码”进站即可。乘坐普速列车的旅客仍须换取纸质车票进站乘车。