全国地铁负荷排名出炉：南宁地铁竟忙过武汉长沙……

地铁已经成为南宁人日常生活中

必不可少的交通工具

无论是工作

还是出去玩

很多人都会优先选择乘坐地铁

近日

《中国城市地下空间发展蓝皮书2019》

正式公布

南宁地铁的日均客流量

虽排在全国中游

但负荷强度排在第11位

超过了武汉、南京、重庆等城市

可见，南宁人出行有多依赖地铁

　　南宁地铁负荷强度排名靠前

《中国城市地下空间发展蓝皮书2019》(下称：《报告》)由中国岩石力学与工程学会地下空间分会发布。《报告》指出，截止到2018年底，中国城市地铁平均日均客流量已高达181.09万人次，北京、上海突破千万大关。

地铁负荷强度排行上，广州高居第一，其后分别为深圳、北京、西安、上海、沈阳、成都、佛山、杭州、哈尔滨。南宁则排在第11名。

　　中国地铁总里程世界第一

《报告》指出，中国的城市地下空间开发利用较欧美等发达国家起步晚，但目前中国已成为名副其实的地下空间开发利用大国。

截至2018年底，中国大陆地区共32个城市开通城市轨道交通(不含轻轨、有轨电车)，运营线路总长度5065.25千米。

中国运营总里程已经稳坐世界第一的宝座，即将超过其它15个G20国家(拥有独立地铁系统)的总和。

　　南宁地铁4、5号线传来好消息

　　众所周知，要致富先修路

　　一个地区的经济发展

　　与当地的交通网络建设的完善有着非常大的关系

　　对于南宁来说

　　地铁建设对于加快构建城市综合交通运输体系

　　提升出行品质、发展区域经济具有重要作用

　　南宁轨道交通进入高速发展期

　　随着南宁地铁1、2、3号线的开通

　　让小伙伴们的出行方便了不少

　　正在建的地铁4、5号线也传来了好消息

　　4号线投资约为173亿元

　　工期4年9个月

　　2016年06月30日全线开工

　　预计2020年12月28日西段开通运营

　　（洪运路站-楞塘站）

　　待五象火车站位稳定后再开通东段

　　（五象火车站-龙岗站）

　　4号线地铁开通后

　　将与已开通的1、2、3号线

　　形成南宁地铁“四线齐发、八方通达”的新格局

　　南宁市轨道交通5号线主线

　　南起那洪，北至金桥客运站

　　线路全长20.2km，均为地下站

　　设车站17 座，其中换乘站7座

　　工程工期58个月，总投资估算164亿元

　　2017年09月07日全线开工建设

　　预计2021年12月28日建成通车

　　5号线将采用全自动无人驾驶系统

　　地铁给我们生活带来便利的同时

　　我们也要感谢

　　地铁建设者们作出的贡献

　　是他们的辛苦付出

　　才让我们享受到这么多的便利！

　　为他们点赞！