南玉高铁全线建设热火朝天

　　玉林新闻网讯（记者 邹江/文 蒋金泰/图）4月5日，记者从位于北流市新圩镇平安山村的南玉高铁北站出发，来到数十公里外的玉州区城北街道罗竹村的良睦隧道建设现场，沿途所见一路都是建设好的高大桥墩，全线随处可见火热的施工场面。据了解，截至3月底，今年南玉高铁（玉林段）已经完成一季度的建设任务。

南玉高铁（玉林段）跨广昆高速特大桥建设现场。

　　春节过后，南玉高铁（玉林段）各标段项目部在做好疫情防控常态化的前提下，根据节点目标计划，精心组织，科学安排，各工点快速复工复产。玉林市则做好南玉高铁项目的调研督导，及时解决了一批调研中发现的问题。目前该项目重点控制性工程推进迅速，截至3月底，良睦隧道完成开挖2650米，占设计5996.54米的44.2%,南玉高铁全线最长隧道——平悦隧道开挖到2750米。

　　而南玉高铁中铁一局负责建设的标段是全线最早进入连续梁施工的，该标段共计5联连续梁，目前4联已进入施工正轨，其中清湾江特大桥48+80+48米连续梁（连续梁是两跨或两跨以上连续的梁）、跨广昆高速特大桥48+80+48米连续梁、白鸠江大桥40+56+40米连续梁已进入挂篮（挂篮是连续梁的施工技术）阶段，跨广昆高速特大桥32+48+32m连续梁0#块正在施工中，将于4月中下旬开始进入挂篮施工。该标段的梁场临建工程也已完建设，计划于2021年6月开始箱梁架设。

　　（责任编辑：李媚）