南玉铁路传来新进展 建成后南宁至玉林仅需半小时

　　南宁云—南宁晚报讯（记者黎兆齐 通讯员杨万廷 谢裕增）南（宁）玉（林）铁路要跨过既有湘桂铁路，如何让施工不影响湘桂铁路运行？14日，记者从南玉铁路那舅特大桥的施工方中铁二十五局了解到，南玉铁路那舅特大桥33#墩跨湘桂线转体桥球铰安装成功，标志着全线转体桥正式进入实质性施工阶段。

　　3月12日上午8时，十几名工人有条不紊地冒雨施工。经过6小时紧张施工，由中铁二十五局承建的南玉铁路那舅特大桥33#墩跨湘桂线转体桥球铰安装成功，在南玉铁路全线5座转体桥中，率先完成球铰安装施工，标志着全线转体桥正式进入实质性施工阶段。

　　据悉，中铁二十五局承建的那舅特大桥是南玉铁路控制性工程，在那舅特大桥处上跨湘桂铁路。另据记者了解到，日前转体桥承台浇筑也已经开工。

　　南玉铁路是广西自主投资建设的第一条时速350公里的高速铁路，线路起于南宁东站，止于玉林北站，经南宁、贵港、玉林三市，正线全长约193.31公里。建成通车后，南宁到玉林的时间将缩短为40分钟左右。