贵南高铁河池站最新进展来了（附设计图）

　　3月10日，记者从云桂公司贵南高铁建设指挥部获悉，贵南高铁河池站站场设计的118万立方米挖方量、22万立方米场坪填方和站场左侧的五级边坡已全部完成。目前，河池站已开挖两座旅客通道，准备进行站台墙的施工。

贵南高铁河池站施工现场。

　　据了解，河池站位于金城江区东江镇工业园区附近，距离金城江城区中心10公里，距离环江毛南族自治县16公里，距离宜州区约45公里，交通条件好。河池站规模为3站台7线（含正线），设450米×12米×1.25米基本站台1座，450米×12米×1.25米岛式中间站台2座，设8米宽旅客地道2座。新建站房最大挖方高度约47米，车站中心轨顶设计高程为213.081米，站房场坪设计标高为214.331米，站区百年洪水位189.79米。河池站总建筑面积控制在1.2万平方米以内。

俯瞰河池站全貌（设计图）。

河池站正视图（设计图）。

贵南高铁平面示意图。

河池站平面布置示意图。

河池站站区平面示意图。

　　贵南高铁北起贵阳，经龙里、都匀、独山、荔波和广西的金城江、都安、马山、武鸣等地，南至南宁。贵阳北站至南宁东站运营长度510.3公里，新建龙里北站（不含）至南宁东站（含）长度约482公里。全线新建独山东站、荔波站、环江站、河池站、永安站、都安站、马山站、南宁北站共8座客站。

作者：河池日报社融媒体首席记者 高东风 通讯员 覃启朗