荔浦至玉林高速公路正式建成通车

　　玉林新闻网讯（记者 邹江 钟勇 覃维 李媚） 12月28日，由广西交通投资集团投资建设、中交隧道局总承包施工的广西荔浦至玉林高速公路（以下简称荔玉高速）正式建成通车，荔浦至玉林通行时间由5个小时缩短至2.5个小时。从玉林出发到荔玉高速起点荔浦北枢纽互通转阳鹿高速公路，3小时左右即可抵达阳朔县。

通车仪式现场。

　　荔玉高速正式建成通车，结束了玉林城区西面无高速的历史，连通玉林北面的广昆高速及东南面的玉铁高速，玉林环城高速实现闭环，环路总里程约111公里，所围合的区域面积约727平方公里。玉林主城区增加了玉林西（玉林西收费站出入口位于兴业县大平山镇正阳村，和玉石公路相接）、福绵（福绵收费站出入口位于福绵区成均镇大岭村，和天河路相接）、新桥（新桥收费站出入口位于福绵区新桥镇霞山村，和241国道相接，即现机场大道）出入口，连同原有玉林北、玉林东、塘岸、玉林南、大南出入口，环城高速出入口达到8个，为玉林市群众的出行提供了极大的便利。

　　荔玉高速是国家高速公路网中呼和浩特至北海高速公路（G59）的重要路段，也是广西高速公路网中主骨架“纵2”的重要组成部分，主线长261.612公里，连接线长62.5公里，按照双向四车道标准建设，采用沥青混凝土路面结构。荔玉高速起始于荔浦市北侧，与阳朔至鹿寨段高速公路相接，途经桂林荔浦市、梧州、贵港、玉林4市8县，终点位于玉林市福绵区新桥镇，与玉林至铁山港高速公路相接，全线共设置桥梁197座（不含平南三桥），隧道14座，互通立交20处，收费站15处，服务区5对。

玉林西收费站。

　　其中玉林段全长63.99公里，概算投资56.49亿元，设置党州、化山等枢纽式互通2处和北市、玉林西、福绵、新桥互通式立交4处；设置新桥、玉林西、北市（北市收费站位于兴业县北市镇北市村，与212省道相接）、福绵4个收费站以及龙安1处服务区，主线桥梁25座、隧道3座。

荔玉高速走向示意图。

荔玉高速公路收费标准。

　　荔玉高速正式通车，将有效促进广西区南北城市组团间的经济交流，推动西江经济走廊和桂林-桂平-北海黄金旅游岸线形成，对完善广西高速公路网，改善沿边区域交通条件，促进北部湾经济区的崛起，加快广西区沿海地区的经济发展，加强广西与东盟国家的互联互通，推动“一带一路”战略的实施起到重要作用。